11 月 15 日在雪蘭多大學舉行的第二屆年度弗吉尼亞地區商會經濟峰會吸引了來自商業、非營利、教育和政府部門的 315 名與會者。該活動由第一銀行和雪蘭多大學商學院贊助,邀請了聯邦、州和地方各級的專家,他們提供了對經濟觀點的見解。
里士滿聯邦儲備銀行副總裁兼區域執行官Renee Haltom發表了主題演講,確定了2024年出現的五大經濟趨勢。其中包括:
經濟放緩,可能實現軟著陸:由于疫情儲蓄的枯竭,預計消費者支出將放緩,從而導致潛在的軟著陸。
勞動力市場正常化:在大流行引發的就業增長變化之后,預計勞動力市場將恢復到更加平衡的狀態。Haltom指出,維持與人口增長的一致性通常需要每月為經濟增加約8萬至10萬個工作崗位。隨著高于平均水平的就業增長速度減弱,對工人的需求與現有供應之間將持續存在相當大的差距,這表明勞動力調整的持續需求。
持續的住房短缺:Haltom強調了各地區普遍存在的住房短缺問題。這種可用庫存的稀缺直接導致了住房活動受到限制,從而對房價施加了上行壓力。
高通脹和高利率:預計通脹將保持高位,使利率保持在高位。
區域賽關鍵時刻:Haltom強調了各地區爭奪工人和企業的重要性,并指出了回收率的差異。
里士滿聯邦儲備銀行為第五聯邦儲備區提供服務,該區涵蓋馬里蘭州、弗吉尼亞州、北卡羅來納州和南卡羅來納州,以及構成西弗吉尼亞州和哥倫比亞特區大部分地區的 49 個縣。
Haltom說,正在努力探索如何幫助地區應對經濟挑戰,包括與勞動力相關的問題,幼兒服務的資助模式以及通過社區學院的培訓。里士滿聯儲還希望解決醫療保健、技術和其他服務等領域的資金短缺問題,以幫助各地區彌合現有差距并探索潛在的解決方案。
在某種程度上,中斷仍然存在。仍然有很多東西在支撐這個經濟,而且它一直非常有彈性。數據幾乎比我們想象的要強,但我們在經濟中面臨的一些利好因素似乎即將減弱。這就是我們進入 2024 年的地方。
弗吉尼亞港務局首席執行官兼執行董事斯蒂芬·愛德華茲(Stephen A. Edwards)詳細介紹了弗吉尼亞港。他強調了其獨特的組織結構和在管理整個供應鏈中制成品運輸方面的作用,這一術語在大流行引起的交貨延遲期間變得突出。
弗吉尼亞港位于諾福克,在公開市場上運營,與美國各地的航運港口競爭。據其網站稱,它通過東海岸鐵路在兩天內向75%的美國人口運送貨物,并直接連接到主要的內陸和中西部市場。弗吉尼亞內陸港位于弗吉尼亞州沃倫縣,毗鄰諾福克南方鐵路線和兩條州際公路(I-66 和 I-81),位于雪蘭多山谷,是弗吉尼亞港務局的交通樞紐。它在弗吉尼亞州歐洲、中國和其他外國制造商之間的船到軌到卡車供應線中發揮著作用。
如果你考慮一下國際貿易,無論世界上發生什么,某個地方都會對港口產生影響。
第一銀行總裁兼首席執行官斯科特·哈佛(Scott Harvard)帶領一個由當地商界領袖組成的小組,從區域角度討論經濟問題。與會者包括TMG Construction總裁Tanya Matthews;JP Carr,Glaize Developments Inc. 總裁兼 Merrifield Homes 所有者;和 Perry Engineering Company Inc. 總裁 W. Michael Perry 擔任小組成員。該小組討論了從利率和通貨膨脹到員工培訓和保留等主題。
對我們來說,了解我們的經濟正在發生的事情非常重要,無論是從英聯邦層面的大局角度到弗吉尼亞州頂部基層發生的事情。
弗吉尼亞州頂級地區商會首席執行官辛西婭·施耐德(Cynthia Schneider)發表了其他講話:我們認為,經濟峰會對我們地區具有巨大價值。我們渴望我們今天分享的東西,因為知識就是力量,它為我們的國家、我們的地區和我們的聯邦所做的一切提供了信息。
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