機電與車輛工程學院始建于1979年,原為機電工程系,伴隨學院發展壯大,由系變院,幾經更改,于2016年5月為突出學校“以交通為特色,軌道為核心”的辦學特色,經學校批準更名為機電與車輛工程學院。學院現有6個系部、1個省級實驗教學示范中心、4個研究所、3個研究室、1個教育部重點實驗室、1個省級重點實驗室、1個江西省2011協同創新中心,1個省級工程技術研究中心,1個省級工程實驗室。共有5個本科專業,其中“機械設計制造及其自動化”為江西省第一批本科特色/品牌專業、國家“卓越工程師”計劃專業,“測控技術與儀器”為省級綜合改革試點專業,“車輛工程”為國家“卓越工程師”計劃專業。
學院高度重視學科點建設,已經構建了從學士、碩士到博士的完整人才培養體系。學院現有“機械工程”、“儀器科學與技術”、“交通運輸工程”等3個一級學科碩士點,涵蓋了6個二級學科碩士點;“機械工程”、“交通運輸工程”、“車輛工程”、“控制工程”等4個工程碩士招生領域,具有在“控制科學與工程”、“交通運輸工程”兩個一級學科招生培養博士研究生資格。“機械工程”學科為江西省高?!笆晃濉焙汀笆濉敝攸c學科,同時為江西省機械工程學科聯盟盟主單位。
人才培養一直是學院工作的中心任務,學院在狠抓課堂教學質量的同時,注重學生的實踐能力培養。近5年來,學院學生先后在挑戰杯、3D設計大賽、機械創新設計大賽、工程訓練綜合能力競賽等比賽中獲得國家級獎勵70項,省部級獎勵200余項。
學院畢業生以其較高的質量受到用人單位廣泛歡迎,畢業生就業率保持在95%以上,其中在軌道交通行業等國有大中型企業就業率達50%左右。
學院將繼續堅持解放思想、深化改革、開放辦學的原則,秉承“始于創新、止于至善”的院訓,培養“用得上、吃得苦、下得去、留得住”人才,為實現百年交大夢,把學校建設成優勢突出、特色鮮明的全國知名交通大學做出貢獻。